הויך-פּרעציציע פּאַזישאַנינג מאָדול: סאַלווינג שערד E-סקוטער פּאַזישאַנינג ערראָרס און קריייטינג פּינטלעך צוריקקער דערפאַרונג

די נוצן פוןsהאַרעד E-סקוטערווערט אלץ מער וויכטיג אין אונדזער טעגלעכן רייזן. אבער, אין דעם פראצעס פון הויך-פרעקווענץ באנוץ, האבן מיר געפונען אז די sהאַרעד E-סקוטערווייכווארגמאכט טייל מאל טעותים, ווי למשל די אנגעוויזענע לאקאציע פונעם אויטא אויפן ווייכווארג איז נישט קאנסיסטענט מיט דער אמת'ער לאקאציע, מאכנדיג עס שווער פאר באנוצער צו געפינען און בארגן סקוטערס. ווען דער אויטא צעברעכט זיך, קענען די אפעראציע און אויפהאלטונג פערסאנעל נישט געפינען דעם אויטא אין צייט, וואס רעזולטירט אין נידעריגער אפעראציע עפעקטיווקייט, און אזוי ווייטער. מיט דער שנעלער אנטוויקלונג פון שטאטישע טראנספארטאציע וועג סיסטעמען, איז גענויע פאזיציאנירונג געווארן באזונדערס וויכטיג.

 הויך-פּרעציציע פּאַזישאַנינג

一,די וויכטיקייט פון הויך-פּינטלעכקייט פּאַזישאַנינג טעכנאָלאָגיע

אין דער אינדוסטריע פון געטיילטע עלעקטרישע סקוטער, איז גענויע פאזיציאנירונג א וויכטיגע יסוד פארן זיכער מאכן די באנוצער'ס ריידינג עקספיריענס און אפעראטאר פארוואלטונג. אבער, צוליב טעכנישע באגרענעצונגען, האבן פריע GPS פאזיציאנירונג סיסטעמען געהאט פאזיציאנירונג ערראָרס און צוריקקער פאזיציע דריפט פראבלעמען, וואס האט גורם געווען פראבלעמען פאר די אפעראטארן'ס אפעראציע און אויפהאלטונג ארבעט און פארקלענערט דאס צוטרוי פון באנוצער אין געטיילטע עלעקטרישע סקוטער. דעריבער, איז די אויפקום פון הויך-גענויקייט פאזיציאנירונג טעכנולוגיע פון גרויס באדייטונג פאר דער אינדוסטריע פון געטיילטע עלעקטרישע סקוטער. דורך דער אנווענדונג פון TBIT. הויך-פּרעציציע פּאַזישאַנינג מאָדולן, די פּאַזישאַנינג אַקיעראַסי פון שערד E-סקוטערס קען זיין שטארק פֿאַרבעסערט, פּראַוויידינג ניצערס מיט מער באַקוועם און עפעקטיוו נוצן דערפאַרונג.

איך,Hהויך-פּרעציציע פּאַזישאַנינג מאָדול GD-100 אַדוואַנטאַגעס

1.איינגעבויטער אַלגעריטם, קליינע אַנטוויקלונג אַרבעטסלאָוד, גרינגע דאָקינג:GD-100 האט פארגעשריטענע פאזיציאנירונג אלגאריטמען איינגעבויט, אן קיין פארלאנגען פון קאסטומערס צו אנטוויקלען אלגאריטמען אליין, וואס רעדוצירט אנטוויקלונג ארבעטסלאסט און צייט קאסטן, מאכנדיג דעם דאקינג פראצעס איינפאכער און מער עפעקטיוו.

2. קען דאָק מיט קייפל מאָדעלס פון צענטראַל קאָנטראָלGD-100 שטיצט 485 אדער סעריעלע קאָמוניקאַציע און קען לייכט דאָקטעד ווערן מיט קייפל מאָדעלן פון צענטראַלע קאָנטראָל דעוויסעס, מיט שטאַרקער אַדאַפּטאַביליטי.

3. שטיצט RTK סערוויסGD-100 ניצט RTK צוויי-פרעקווענץ פּאַזישאַנינג טעכנאָלאָגיע, ברייקינג דורך די לימיטיישאַנז פון איין-פרעקווענץ פּאַזישאַנינג טעכנאָלאָגיע אויף די מאַרק, שטיצן L1 + L5 צוויי-פרעקווענץ באַנדס, שטיצן BeiDou, GPS, GLONASS, Galileo, QZSS סאַטעליץ, דערגרייכן סענטימעטער-לעוועל פּאַזישאַנינג אַקיעראַסי, ענשורינג פּאַזישאַנינג אַקיעראַסי און פעסטקייַט, און האט די אַדוואַנידזשיז פון שנעל פּאַזישאַנינג, הויך אַקיעראַסי, און פאַרלאָזלעך פּראָדוקט פאָרשטעלונג.

 הויך פּינקטלעכקייט פּאַזישאַנינג

三,דער אימפּאַקט פון GD-100 אויף דער געטיילטער E-סקוטער אינדוסטריע

1. פֿאַרבעסערטע באַניצער דערפאַרונג:גענויע פּאָזיציאָנירונג רעזולטאַטן געבן באַניצער די מעגלעכקייט צו לייכט געפֿינען שערד E-סקוטערס, סאַלווינג די פּראָבלעם פון פּאָזיציאָנירונג ערראָרס און פלאָוטינג צוריקקער לאָוקיישאַנז, ימפּרוווינג באַניצער צופֿרידנקייט און צוטרוי.

2. אָפּטימיזירטע אָפּעראַציע און וישאַלט פאַרוואַלטונג:אָפּעראַטאָרן קענען מער גענוי טראַקן און פאַרוואַלטן די אָרט פון עלעקטרישע סקוטערס, ויסמיידן פאַלשע באַריכטן אָדער מיספּלייסמאַנט, פֿאַרבעסערן אָפּעראַציאָנעל עפעקטיווקייט און רעדוצירן אָפּערייטינג קאָס.

3. פּראָמאָווינג אינדוסטריע אַנטוויקלונג:די אַפּליקאַציע פון הויך-פּינטלעכקייט פּאַזישאַנינג טעכנאָלאָגיע וועט העכערן די אַנטוויקלונג פון דער שערד E-סקוטער אינדוסטריע, צוציען מער ניצערס צו אָנטייל נעמען, און אויך צושטעלן מער מעגלעכקייטן פֿאַר אינדוסטריע כידעש.

דורך דער אנווענדונג פון הויך-פּרעציציע פּאָזיציאָנירן טעכנאָלאָגיע, ווערט די געטיילטע עלעקטרישע סקוטער אינדוסטריע צוגעשטעלט מיט מער פאַרלעסלעכע און פּינקטלעכע פּאָזיציאָנירן באַדינונגען, וואָס צושטעלן מער באַקוועמע און עפֿעקטיווע לייזונגען פֿאַר שטאָטישער טראַנספּאָרטאַציע. אין דער צוקונפֿט, מיט דער קאָנטינויִערלעכער אַנטוויקלונג פון שטאָטישע טראַנספּאָרטאַציע וועג סיסטעמען, וועט הויך-פּרעציציע פּאָזיציאָנירן טעכנאָלאָגיע ווערן מער וויידלי געווענדט, ברענגענדיק מער באַקוועמלעכקייט און טרייסט צו שטאָטישער טראַנספּאָרטאַציע.

 

 


פּאָסט צייט: 13טן יולי 2023