יאַפּאַנישע שערד עלעקטרישע סקוטער פּלאַטפאָרמע "Luup" האָט אויפֿגעטריבן $30 מיליאָן אין סעריע D פֿאַנדינג און וועט זיך אויסברייטערן צו קייפל שטעט אין יאַפּאַן

לויט אויסלענדישע מעדיע TechCrunch, יאפאנעזישעשערד עלעקטריש פאָרמיטל פּלאַטפאָרמע"לופּ" האט לעצטנס געמאלדן אז זי האט אויפגעטריבן 4.5 ביליאן יען (אומגעפער 30 מיליאן דאלאר) אין איר ד רונדע פון פינאנצן, באשטייענדיק פון 3.8 ביליאן יען אין אייגנטום און 700 מיליאן יען אין חובות.

די פינאַנציערונג איז געפירט געוואָרן דורך ספּיראַל קאַפּיטאַל, מיט די עקזיסטירנדיקע אינוועסטאָרן ANRI, SMBC ווענטשער קאַפּיטאַל און מאָרי טראַסט, ווי אויך די נייע אינוועסטאָרן 31 ווענטשערס, מיטסובישי UFJ טראַסט און באַנקינג קאָרפּאָראַציע, וואָס האָבן זיך אָנגעפֿאָלגט. ביז איצט האָט "לופּ" אויפֿגעהויבן אַ סך הכל פֿון 68 מיליאָן דאָלאַר. לויט אינסיידערס, האָט די פֿירמעס ווערט איבערגעשטיגן 100 מיליאָן דאָלאַר, אָבער די פֿירמע האָט זיך אָפּגעזאָגט צו קאָמענטירן אויף דער ווערט.

 שערד עלעקטריש סקוטער פּלאַטפאָרמע

אין די לעצטע יאָרן, האָט די יאַפּאַנישע רעגירונג אַקטיוו געלייכטערט די רעגולאַציעס אויף עלעקטרישע וועהיקלעס צו ווייטער סטימולירן די אַנטוויקלונג פון דער מיקראָ-טראַנספּאָרטאַציע אינדוסטריע. אָנהייבנדיק פֿון יולי דעם יאָר, וועט די אַמענדמענט צו יאַפּאַן'ס וועג פֿאַרקער געזעץ ערלויבן מענטשן צו נוצן עלעקטרישע מאָטאָרסיקלעס אָן אַ דרייווער'ס לייסאַנס אָדער העלם, ווי לאַנג ווי זיי זאָרגן אַז די גיכקייט גייט נישט העכער 20 קילאָמעטער פּער שעה.

סעאָ דאַיקי אָקיי האָט געזאָגט אין אַן אינטערוויו אַז די נעקסטע ציל פון "לואַפּ" איז צו יקספּאַנדירן זיין עלעקטריש מאָטאָרציקל אוןעלעקטרישע וועלאָסיפּעד געשעפטצו גרויסע שטעט און טוריסט אטראקציעס אין יאפאן, דערגרייכנדיג א מאסשטאב וואס איז פארגלייכבאר צו טראדיציאנעלער עפנטלעכער טראנספארטאציע צו באפרידיקן די באדערפענישן פון הונדערטער טויזנטער טעגליכע קאנדיטארן. "לואפ" פלאנירט אויך צו טראנספארמירן אונטערגענוצטע לאנד אין פארקינג סטאנציעס און אויסשטעלן פארקינג פלעצער אין ערטער ווי אפיס געביידעס, דירות און געשעפטן.

יאפאנעזישע שטעט ווערן אנטוויקלט ארום באן סטאנציעס, אזוי אז איינוואוינער וואס וואוינען אין געגנטן ווייט פון טראנספארטאציע צענטערס האבן זייער אומבאקוועמע רייזעס. אקאאי האט דערקלערט אז "לואפ"'ס ציל איז צו בויען א הויך-געדיכטקייט טראנספארטאציע נעץ צו פילן דעם ליידיגן פלאץ אין טראנספארטאציע באקוועמליכקייט פאר איינוואוינער וואס וואוינען ווייט פון באן סטאנציעס.

"לואַפּ" איז געגרינדעט געוואָרן אין 2018 און לאָנטשטגעטיילטע עלעקטרישע וועהיקלעסאין 2021. איר פלאָטע גרייס איז איצט געוואקסן צו בערך 10,000 וועהיקלעס. די פירמע טענה'ט אז איר אַפּליקאַציע איז דאַונלאָודיד געוואָרן מער ווי אַ מיליאָן מאָל און האט דיפּלויד 3,000 פּאַרקינג פּלעצער אין זעקס שטעט אין יאַפּאַן דעם יאָר. די פירמע'ס ציל איז צו דיפּלויד 10,000 פּאַרקינג פּלעצער ביז 2025.

די פירמע'ס קאנקורענטן שליסן איין לאקאלע סטארטאפס דאקאמא בייק שעיר, אפען סטריטס, און אמעריקאנער-באזירטע בירד און דרום קארעא'ס סווינג. אבער, "לואפ" האט יעצט די גרעסטע צאל פארקינג פלעצער אין טאקיא, אסאקא, און קיאטא.

אקאי האט געזאגט אז מיטן אמענדמענט פונעם וועג פארקער געזעץ וואס קומט אין קראפט אין יולי פון דעם יאר, וועט די צאל מענטשן וואס פארן מיט עלעקטרישע וועהיקלעך דראמאטיש וואקסן. דערצו וועט די הויך-דענסיטי מיקרא-פארקער נעץ פון "לואפ" אויך צושטעלן א שטופ פארן אויסשטעלן נייע טראנספארטאציע אינפראסטרוקטור ווי דראוןן און דעליווערי ראבאטן.


פּאָסט צייט: מאי-04-2023