מיטן קאנטינעווירלעכן וואוקס פון אויטא אייגנטומערשאפט און באפעלקערונג אגרגאציעפּראָבלעמען מיט עפנטלעכן טראַנספּאָרט אין שטאָט ווערן אַלץ מער באַמערקט.דערווייל,מענטשן באַצאָלן אויך מער אויפֿמערקזאַמקייט צום באַגריף פֿון סביבה־שוץ און ענערגיע־קאָנסערוואַציע..דאָס מאַכט סייקלינג און טיילן עלעקטרישע וועהיקלעס נאָך אַ ברירה פֿאַר מענטשן צו גיין אַרויס.אין כינע,אין 2022, וועט דער גאַנצער פארקויף באַנד פון עלעקטרישע צוויי-ראַדיקע וועהיקלעס זיין אַרום 49.75 מיליאָן, און די אָונערשיפּ וועט דערגרייכן 350 מיליאָן..די צאָל פון שאַרינג עלעקטרישע וועהיקלעס האבן איבערגעשטיגן 9 מיליאן.די צאָל פון שאַראינג עלעקטרישע וועהיקלעך איז אַזוי ריזיק אַז יעדע קליינע פּראָבלעם וועט ווערן פֿאַרגרעסערט פיל מאָל.וואָס איך וויל דאָ רעדן וועגן איז די אומלעגאַלע באַמאַנטע סיטואַציע.בכלל, די שאַראינג עלעקטרישע אויטאָ איז דיזיינד לויטן פּרינציפּ פון "איין מענטש איינערפאָרמיטל". טראגן ערוואקסענע וועט פארגרעסערן דאס קערפער-וואג און רעדוצירן די האנדלען-פארשטעלונג פון די אויטא. אין פאל פון א נויטפאל איז גרינג צו פאראורזאכן אן עקסידענט ווייל עס איז נישטא קיין צייט צו ברעיקן..די פראבלעם מאכט אויך אפעראטארן וואס טיילןאינג עלעקטרישע וועהיקלעס זייער פראבלעמאטיש.
אונדזער פירמע האט צוגעשטעלט א פולשטענדיגע סעט פון לייזונגען צו די פראבלעם פון אומלעגאלע באמאנטע. די באמאנטע דעטעקציע און פראצעסירונג ווערן איינגעזען דורך שטעלן די גראוויטי סענסאר לינקידזש קאנטראלער און צענטראל קאנטראל אונטער די קישן..
דער גראַוויטי סענסאָר איז אינסטאַלירט אונטערן הינטערשטן זיץ פון דעם עלעקטרישן פאָרמיטל,tדער סענסאָר קאָמוניקירט מיטן קאָנטראָללערדער קאנטראלער שיקט דעם באמאַנטן סיגנאַל צום צענטראלן קאנטראל. נאכדעם וואס מען בארגט דעם אויטא.צענטראלע קאנטראל אנקלאגן צו באקומען קאנטראלער אינפארמאציע, נאכדעם וואס די צענטראלע קאנטראל באקומט דעם באוואוינטן סיגנאל פונעם קאנטראלער, ווערט דער באוואוינטער פראצעס אויסגעלאזט.
איידער עס הייבט אן די באמאנטע אפעראציע, וועט די צענטראלע קאנטראל סיסטעם ערשט דעטעקטירן צי די אויטא איז געצוואונגען צו בארגן אדער באמאנט. נאכדעם וואס די אינפארמאציע ווערט באשטעטיקט, וועט די צענטראלע קאנטראל דעטעקטירן צי די צייט פון די באמאנטע אויסלעזער איז גרעסער ווי די פילטערינג צייט, וואס ווערט גענוצט צו פילטערן סענסאר טעות דעטעקציע אדער טראנסמיסיע טעות. נאכדעם וואס די דעטעקציע איז געענדיגט, אויב עס ווערט באשטעטיקט אז עס איז אומלעגאל צו טראגן מענטשן, קען עס ווערן דורכגעפירט לויט די פארגעשטעלטע אפעראציע.
למשל:
1. צי צו שפּילן אומלעגאַלע באַמאַנטע שטימע
2. צי עס איז איינגעשטעלט צו דיסאַרמען אדער אויסלאָשן, אויב די פאָרמיטל דיסאַרמט זיך אויטאָמאַטיש, וועט עס ווערן אָנגעצונדן: דער קאָנטראָללער וואָס שטיצט ECU דיסייבלינג אַרבעט ECU דיסייבלינג / שטיצט נישט די קאָנטראָל אָפּעראַציע פון ECU דיסייבלינג ACC אויסלאָשן
3. צי צו מעלדן דעם אומלעגאלן באמאַנטן אינצידענט צו דער פאַרוואַלטונג פּלאַטפאָרמע
【פונקציע אויףאוןפלעקסיבלע אַדזשאַסטמענט】
צי צו אַקטיוויזירן די באַמאַנטע דעטעקשאַן פונקציע און די דורכפירונג אָפּעראַציע נאָך די באַמאַנטע דעטעקשאַן קען זיין געשטעלט ווייַט דורך די פאַרוואַלטונג פּלאַטפאָרמע, אַדזשאַסט פלעקסאַבאַל לויט די פאַקטיש סיטואַציע צו מאַכן פאָרמיטל פאַרוואַלטונג גרינגער.
פּאָסט צייט: 15טן פעברואַר 2023